Для потенциальных покупателей данный проект надежен. Компания RBI на рынке давно, отмечена высшим баллом «А+» в рейтинге петербургских застройщиков, строит качественно и без задержек. Проект подкреплен целевым кредитом, полученным в Сбербанке, это значит, что с деньгами на стройку проблем не возникнет. Покупателю переживать о заплаченных средствах также не придется, поскольку до ввода его дома в эксплуатацию заплаченные за квартиру деньги будут храниться в Сбере на эскроу-счете.

Январский фотоотчет со стройплощадки первой очереди демонстрирует, что работы тут пока на начальном этапе. Техника уже появилась, идет подготовка к строительству. Напомним, первые четыре корпуса должны сдать до конца 2026 года, а ключи дольщикам передать не позже 30 июня 2027-го. Вполне реальные сроки, через год посмотрим, далеко ли продвинулась стройка. По корпусам второй очереди работы еще не начинались, но их сдавать будут только в конце 2027-го, а ключи передавать в 2028-м, так что это еще долгая история.

Жилой комплекс заявлен в бизнес-классе, и мы не сомневаемся, что исполнение будет этой заявке соответствовать, ведь за дело берется не новичок. У компании RBI в активе немало построенных домов премиум- и бизнес-класса. Опыт большой. Другой вопрос, подходит ли выбранное место для проекта бизнес-класса. Тут можно оценивать двояко. С одной стороны, о какой-то особой престижности говорить не приходится. Обычный советский спальный район, квартал многоэтажек, рядом оживленные и шумные проспекты Энгельса и Суздальский, а также железная дорога. Добавим к этому соседство торгово-развлекательного комплекса с постоянным наплывом людей, машин. В общем если искать тихое спокойное место, то это, пожалуй, не сюда. С другой стороны, плюсы тут также имеются: район зеленый, поблизости Суздальские озера, до станции метро «Проспект Просвещения» можно дойти пешком, проблем с инфраструктурой тут нет; сравнительно недалеко развязка КАД. В общем, место как место. Полагаем, что причиной, побудившей девелопера строить тут ЖК бизнес-класса, стало то, что в этой части города крайне мало потенциальных пятен под застройку и каждый проект вызывает неподдельный интерес. Полагаем квартиры комфорт-класса разошлись бы тут на ура. «Взлетит» ли бизнес-класс? Посмотрим. Понятно, что это все-таки другой уровень цен.

Застройщик заявил немало современных опций комфорта — жить в новом ЖК будет удобно. Обеспеченность лифтами неплохая по нынешним временам: в среднем на один лифт приходится по 37 квартир. Количество квартир на лестничных площадках умеренное, можно выбрать подъезд, где будет совсем немного соседей — по 3-4 квартиры на этаже. Из недостатков видим пока один: на перспективу вырисовываются сложности с парковкой. В сумме в первой и второй очередях запланировано 288 машино-мест в подземных паркингах и 128 — на придомовой территории. Итого получается 416 парковочных мест. Ну а квартир в двух первых очередях насчитывается 1137. Разница — в 721 единицу весьма велика. Понятно, что машины будут не у всех новоселов, но зато у кого-то в семьях будет больше одного авто — это теперь не редкость, тем более, раз речь о бизнес-классе.

ЖК «Струны» рассчитан на все категории покупателей. Застройщик воздержался от студий, но все-таки наиболее ходовых компактных вариантов запланировал немало: в первой-второй очередях на долю «однушек» приходится 40-47% от общего числа квартир. Остальное — в расчете на покупателя семейного: при этом «двушки», конечно, преобладают, но трех- и четырехкомнатных квартир тоже достаточно много. Причем, как и полагается в бизнес-классе, тут представлены и весьма габаритные роскошные квартиры.

Продажи в первой очереди открылись не так давно и согласно проектной декларации от 9 января текущего года тут продано 13% квартир (71 из 568 шт.). Таким образом, выбор пока широк, а через некоторое время он пополнится лотами второй очереди, где запланировано 569 квартир. Официальный сайт в настоящее время предлагает более трехсот вариантов, самый доступный из них это однокомнатная площадью около 35 «квадратов», которая стоит чуть больше 10 млн рублей.

В обжитых кварталах в районе станции метро «Проспект Просвещения» других вариантов сейчас минимум. По сути только в «Лондон Парке» - жилом комплексе комфорт-класса, построенном компанией «Л1» (рейтинг застройщика «В+»). Ранее это был один проект, затем девелопер разукрупнил его, поделив на несколько меньших и присвоив им отдельные названия. Цены во всех этих ЖК ниже, чем в «Струнах». Так, в «Байроне» студию площадью 27,3 кв. м можно взять за 6 млн рублей. В «Поэте» «однушка» площадью 43,2 кв. м обойдется немногим дороже 9 млн. В «Шекспире» однокомнатная площадью около 41 «квадрата» предлагается чуть дешевле 9,2 млн. Наконец, в «Лондон Парке» минимум из оставшегося это 16,8 млн за трехкомнатную в 85,9 кв. м. Еще можно обратить внимание на построенный рядом с Суздальским шоссе неподалеку от станции метро «Гражданский проспект» жилой комплекс «Эврика» компании «Симос». Это тоже проект комфорт-класса и цены в нем стартуют от 9,1 млн рублей за «однушку» площадью 48,7 кв. м. Если же вести речь о проектах конкретно бизнес-класса, то ближайшая достойная альтернатива это ЖК «Наука», который компания «Строительный трест» (рейтинг «В+») строит неподалеку от станции метро «Академическая». Цены там примерно на таком же уровне, что и в «Струнах» и начинаются примерно от 9,9 млн за однокомнатную квартиру площадью чуть меньше 37 кв. метров. Также есть ряд близких по ценам проектов комфорт- и бизнес-класса, базирующихся южнее «Струн» по проспекту Энгельса. Так что альтернативные варианты на рынке присутствуют и у всех есть свои плюсы. По ценам RBI не демпингует, поэтому вряд ли продажи тут пойдут очень активно. Посмотрим через год.