Статьи о новостройках Санкт-Петербурга

Недавно стало известно, что в Ленобласти появится ещё 5 мусорных полигонов. Основная причина тому — скорая выработка ресурсов существующих полигонов. Это масштабные проекты, сопряжённые с тонким моментом: все признают важность таких заводов, но никто не хочет жить рядом с ними. Как бы то ни было, первый полигон должен открыться в Приозерском районе в 2018 году.

В Москве открывают в этом году около 30 новых станций метро, активно работают над созданием второго Кольца, планов на ближайшее подземное будущее - громадьё. В Петербурге новые станции – это как чудо, метрополитен никак не хочет продвигаться в новые районы, обещания застройщиков «рядом с вашим домом построят метро» оказываются невыполенными. Почему так?

Объект практически завершен, но в нем еще можно приобрести квартиру по договору долевого участия. Стоит ли это делать, учитывая скудный выбор из оставшегося жилья и довольно высокую стоимость квадратных метров по сравнению с другими проектами на старте? Чтобы понять это и принять правильное решение, проверим надежность застройщика и подводные камни проекта.

Рынок новостроек с самых первых дней своего существования считался рискованным и опасным. Несовершенство законов, инструментов контроля, регистрации породили волну мошенничеств и откровенного криминала в сфере покупки-продажи строящегося жилья. Апофеозом стало появление армии обманутых дольщиков — несмотря на все попытки власти этого избежать.

Перспективные зоны и «точки роста» возникают в Петербурге не только по экономическим и социальным причинам. Но и по прихоти начальства, а также – из-за «кривизны» действующего законодательства.

Битвы с управляющими компаниями, которые обогащаются на завышенных тарифах, нет-нет да и «вспыхивают» в Петербурге. Как правило, эти битвы никто не выигрывает. Победить можно только...

С 1 июля вступает в силу пакет поправок в закон о долевке (214-ФЗ). Одна из главных «страшилок»: на рынке останутся только крупные фирмы, они и будут диктовать цены.

В апреле застройщики решили порадовать своих клиентов, активно вовлекая их в акционные игры. Скидки до 20%, дешевые квартиры по 900 тыс. рублей, бесплатные паркинги — все это ждет весеннего покупателя.

ЖК «Пaрнас» строится с 2014 года. За это время он сменил имя, застройщика, схему продажи, поменял сроки ввода. В этом году кoмпания «П1» планирует завершить проект. О ходе строительства рассказал генеральный директор «П1» Игорь Гаврилов.

В последние несколько недель тема утилизации мусора стала чуть ли не самой обсуждаемой. История с Волоколамском ясно дала понять, что бездумное хранение отходов не приведет ни к чему хорошему. А между тем, в соседних странах давно прижилась идея раздельного мусора и переработки сырья. Novostroy.su решил узнать у экспертов, как обстоит дело с утилизацией мусора в новых, строящихся районах?

О новом проекте от крупнейшего московского девелопера ПИК мнения расходятся. Некоторые потенциальные покупатели уверенны, что опытный застройщик не подведет и реализует грандиозный комплекс. Критики «пророчат» компании провал в Петербурге. Копнем глубже и разберемся, какие перспективы более реальны – воплощение планов застройщика или крах.

В преддверии ЧМ по футболу все больше новостей приходит из сегмента апартаментов. Теперь они должны быть ранжированы, им присваивают звёзды. Все по-взрослому. Минстрой не отстаёт — уже заявлено об идее разрешить постоянную регистрацию в апартаментах. Куда движется сегмент апартаментов, ждать ли от него бурного роста продаж и чем чреваты нововведения для покупателей мы спросили у экспертов.

Замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин заявил, что его ведомство намерено отменить норму 218-ФЗ, предусматривающую выдачу одной компании разрешения на строительство одного объекта. Впрочем послабления должны коснуться только тех застройщиков, которые достраивают несколько проблемных объектов. Чем это обернётся для дольщиков, поможет ли строительным компаниям?

Застройщики продолжают радовать будущих новоселов новыми проектами. В марте расширилось предложение на намыве Васильевского острова, интересный проект запущен в Выборгском районе и один дешевый.

Проект малоизвестного застройщика, расположенный в поселке Новогорелово возле промышленной зоны, уже на старте вызвал немало насмешек у потенциальных покупателей. Действительно ли все настолько легкомысленно и подвластно потоку воздуха? Проверим риски приобретения квартир в строящихся очередях.

В феврале 2008 года на совещании с участием губернатора Санкт-Петербурга было принято решение о строительстве мусороперерабатывающего комплекса (МПК) на Волховском шоссе. Спустя 10 лет, в феврале 2018 года проект был официально отменён. Почему так произошло, рассказываем в статье.

В марте на рынке новостроек Петербурга было относительно спокойно. Для массовых протестов обманутых дольщиков не было ни времени, ни сил. Хватало событий «вне строительного рынка».

Первый проект малоизвестного на рынке жилья девелопера вызвал немало споров у местных жителей и покупателей. Кто-то сетует на то, что новостройка строится на месте открытой автостоянки и только уплотняет район. Кто-то беспокоится о грунтовых водах, которые могут испортить фундамент. Разберёмся насколько правы критики проекта и безопасно ли вкладывать деньги в покупку квартир в нём.

Перед 18 марта нынешнего года в информационном поле все чаще появлялись новости об обманутых дольщиках и их митингах, застройщиках-мошенниках и интересе к ним следственных органов. Кое-кого даже для острастки посадили. Вспомним хотя бы историю господина Пинкевича и его многострадального ЖК «Царицыно» или братьев Ванчуговых и их ЖК «Город». По всему выходит, что власти взялись железной рукой наводить порядок на рынке. Вопрос лишь в том, что из этого получится?

Многие производители дают своим сотрудникам скидки на продукцию, которую сами же выпускают – от конфет до автомашин. На сайте «Форд Соллерс» прямо говорится о предоставлении дисконта работающим в компании на покупку Ford. «Производители» квартир также не отказываются от мотивации своих сотрудников специальными условиями на приобретение квартир.