Почему этот жилой комплекс назвали «Куинджи», остается только гадать. Понятно, конечно, что Архип Иванович в молодости приехал в Петербург, здесь закончил Академию художеств, стал знаменитым художником и здесь написал свои самые знаменитые картины. Однако жил и работал Куинджи на Васильевском острове, прямо скажем, далековато от Лиговки. Полагаем, ему доводилось бывать в районе Волково поле (так эта часть города назывались когда-то), но о каких-то знаковых событиях, связывающих фамилию художника с этими местами, мы информации в открытых источниках не нашли. Возможно, плохо искали, однако официальный сайт ЖК «Куинджи» тоже не сообщает о чем-то таком. А значит название выбрано по принципу: а почему бы и нет? В принципе, такое можно только приветствовать, так сказать в рамках популяризации нашего великого культурного наследия. Хотя нам кажется, что привязка названий к топонимике, к истории конкретного места на карте Петербурга это тоже отличный вариант. Пример тому — строящийся по соседству с «Куинджи» жилой комплекс «Аэронавт», название которого связано с существовавшим здесь еще в дореволюционные времена воздухоплавательным парком. Впрочем, название выбрано, теперь девелопер ставит себе задачу по возможности соответствовать духу творчества великого художника. Для этого запланировано особое обустройство внутренней территории ЖК, заказаны соответствующие арт-объекты, которые установят как во дворе, так и внутри зданий. В общем, название проекта диктует красоту в быту и это прекрасно. Особенно это ценно, учитывая, что комплекс заявлен в комфорт-классе. Компания RBI, привыкшая работать в бизнес- и премиум-классе привносит свой опыт и приемы в сегмент массового спроса. Покупателям это сулит интересный продукт.

Скажем два слова о надежности данного проекта. Здесь без вопросов. RBI девелопер крупный, опытный, отмечен высшим баллом в рейтинге петербургских застройщиков. По тем объектам, что компания строит сейчас, задержек нет. По ЖК «Куинджи» пока не сообщается о получении банковского проектного финансирования, вероятно, информация об этом поступит позже. Интересы дольщиков подстрахованы тем, что их деньги до сдачи ЖК будут храниться на эскроу-счетах в Промсвязьбанке. Одним словом, рисков для покупателей мы не усматриваем.

На стройплощадке сейчас присутствует техника, начинаются земляные работы. Времени у застройщика в запасе много — сдача ЖК в конце 2026 года, крайний срок передачи ключей — 30 апреля 2027-го. Первые промежуточные итоги строительства подведем через год.

Местоположение жилого комплекса особых эмоций не вызывает. Как ни крути, а это бывшая промзона, которая пошла под реновацию  и здесь сейчас одна большая стройка. К тому же изначально это «медвежий угол» Фрунзенского района, микрорайон в серой зоне, где мало инфраструктуры и все здесь предстоит создавать с нуля. Парков рядом нет, из зеленых зон только Волковское кладбище. Вид из окон также своеобразные. Ну ладно, с севера окна выходят на недавно построенный симпатичный жилой комплекс, с запада и юга пока идет стройка, но со временем и тут вырастут современные дома. А вот с восточной стороной — вопрос. Пока тут бок о бок с будущим ЖК располагаются здания складов, далее автоколонна,  где базируется уборочная техника, далее опять какие-то производственно-складские базы и т. п. В общем панорама так себе. Что будет в этих местах дальше, пойдут ли эти территории под реновацию, кто знает. Но пока очевидно, что если покупать квартиру в «Куинджи», то лучше окнами не на восток.

В транспортном отношении локация не лучшая. Если о личном автотранспорте, то все завязано на Лиговский проспект, а значит зависит от дорожной ситуации на нем: нет пробок — хорошо, есть — проблема. Что касается метро, то «Волковская» поближе, но добираться до нее не слишком удобно. Станция «Обводный канал» в этом смысле удобнее, но до нее все же примерно полтора км, пешком далековато. Хотя по питерским меркам это еще неплохо. Конечно, можно надеяться, что когда-нибудь в шаговой доступности от ЖК откроется станция метро «Боровая». Обещают, что это произойдет в 2029 году. Но сроки уже столько раз меняли, что веры в это нет. Тем не менее, если рассматривать вложение на перспективу, то рано или поздно метро все же заработает и тогда привлекательность локации и цены на квартиры в том же «Куинджи» вырастут.

Об особенностях проекта сказано в его описании на нашем портале. По своим параметрам это обычный комфорт-класс. Отметим среднюю нагрузку на лифты — в среднем 41-42 квартиры на каждый лифт. Скажем также о довольно большом количестве квартир на лестничных клетках: почти во всех подъездах их по 8-10 штук — довольно многолюдно. Есть только один подъезд с минимум соседей — там всего по 2 габаритных квартиры на лестничной площадке, отличный семейный вариант.

Вопрос парковки, возможно, встанет после того, как все заселятся: 323 машино-места в паркинге и 53 — на придомовой территории в сумме дают 376, а квартир в ЖК — 584. Разница составляет 208 единиц. Не исключено, что кому-то из жильцов мест не хватит. Надо ведь еще учитывать, что паркинг это отлично, но не всем по карману.

Студии и однокомнатные квартиры в «Куинджи» в большинстве (64% от общего числа), так что просматривается ставка на наиболее ходовые варианты для молодежи и переселенцев из других регионов. Остальное это в основном двухкомнатные квартиры, «трёшек» немного (всего 35 штук). Все эти квартиры для семейных покупателей вполне подходят, т. к. многие из них достаточно просторны.

Планировки в духе современного комфорт-класса: широкие студии, комнаты в квартирах средней площади, кухни-столовые достаточно просторны, встречаются и большие кухни-гостиные, в ряде квартир есть гардеробные, местами присутствуют мастер-спальни с собственной ванной комнатой, балконы удобные, глубокие. Из особенностей проекта — ряд квартир тут имеют нестандартную планировку: комнаты, кухни, санузлы, балконы с острыми углами. Одним покупателям такое категорически не подойдет, а других, возможно, напротив заинтересует.

В продажу выведен первый пул квартир из примерно двухсот вариантов. Цены начинаются приблизительно от 8,7 млн за 23-метровую студию. Цены с предчистовой отделкой что удобно для покупателя — меньше денег уйдет на ремонт.

Ближайший альтернативный вариант — квартиры в двух соседних жилых комплексах ПИК (балл «А+» в рейтинге застройщиков). Цены в них ниже и в обоих случаях есть более компактные и дешевые лоты. Так, в «Аэронавте» цены стартуют от 7 млн за студию площадью 22,6 кв. м, а в «Витебском парке» минимум это 6,7 млн за 20-метровую студию. Дороже квартиры в сданном ЖК «Автограф в центре» от Setl Group (рейтинг «А+»). Минимум из того, что осталось, это «двушка» площадью 61,7 кв. м за 18,85 млн. Также есть ряд вариантов в обжитых кварталах поближе к станции метро «Обводный канал». Сопоставим по ценам сданный ЖК «Дом на Прилукской» компании «Эльба» (рейтинг «В»). Из того, что там осталось, минимум это 10,3 млн за студию немногим больше 27,4 кв. метров. Ниже, чем в «Куинджи», цены в двух комплексах апартаментов. В «Доме купца Полотнова» от частного девелопера студию площадью около 32,8 кв. м можно взять за 7,2 млн рублей. Это будущий дом после капремонта, срок его сдачи перенесен. Самые же низкие цены в WOW-APART компании «КСК Групп», там за 3,2 млн можно купить 17-метровую студию.