МЖК «Любоград»

Дата обновления 27 марта 2017

Проект был анонсирован еще в 2014 году, с перспективой, что ситуация на рынке в ближайшие годы стабилизируется, а возможно, улучшиться. Однако оптимистичные прогнозы пока не оправдались. Вероятно, это и стало причиной того, что «ЖК в Стрельне» по прежнему остается в статусе проекта. Компания «КВС» весьма авторитетный игрок петербургского строительного рынка, она отмечена высоким баллом «А» в экспертном рейтинге застройщиков региона. Поэтому, понятно, что она в состоянии реализовать этот масштабный проект. Однако надо понимать, что старт стройке будет дан только после проработки потенциального спроса. Сейчас на западном направлении вдоль южного берега Финского залива, в зоне притяжения Петергофского шоссе реализуется несколько проектов, но сказать, что они пользуются ажиотажным спросом у покупателей, было бы преувеличением. При том, что цены на квартиры тут достаточно демократичные. Поэтому нет ничего удивительного в том, что «КВС» свой стрельнинский проект не форсирует.

На официальном сайте компании «ЖК в Стрельне» значится среди перспективных. Как нам пояснили в «КВС», по состоянию на конец марта 2017 года никакие работы на объекте не ведутся. О сроках начала работ информации нет. Когда планируется открытие продаж, в компании также не комментируют.

Скажем сразу, нам данный проект нравится. И архитектура в традициях неоклассики с отсылкой к сталинским домом, и умеренная этажность зданий, и богатая инфраструктура. Однако приходится быть реалистами: подобный проект требует серьезных финансовых вложений, окупить которые без оживления спроса на жилье не реально. А данная локация, при всех своих плюсах (городская прописка, недалеко Финский залив, Стрельна, Петергоф, развязка КАД и др.) имеет ряд проблем. Первая из них — отсутствие социальной инфраструктуры — решаема, но требует времени, а ждать готовы не все новоселы. Вторая проблема транспортная, и она куда серьезнее. Поток машин по Петергофскому шоссе с каждым годом становится все интенсивнее, в часы пик тут нередко возникают пробки. С учетом строительства новых жилых массивов за Сосновой Поляной ситуация грозит коллапсом. Одно из предлагаемых решений — продление проспектов Ветеранов и Народного Ополчения до пр. Буденного. Проект планировалось осуществить к 2020 году. Однако пока он заморожен из-за отсутствия в бюджете денег. Не внушает оптимизма и ситуация с метро. В 2016 году, опять же из-за нехватки денег в бюджете, из планов по строительству были вычеркнуты станции метро «Стрельна» и «Константиновская». Что же касается станций «Петергофское шоссе» и «Сосновая Поляна», то их открытие отодвинуто на период с 2038 по 2048 гг. Таким образом, транспортная доступность вызывает вопросы. Единственный на сегодня вариант, который предлагают власти города — организация движения скоростного трамвая от Петергофа до станции метро «Кировский завод». Это, конечно, не замена метро и не решение всех проблем, но все-таки серьезный прорыв, если проект удастся реализовать. Пока известно, что в него готов вложить деньги банк «ВТБ». Решение по скоростным трамваям должно быть принято в текущем году.

В качестве резюме: проект «ЖК в Стрельне» перспективный, но вряд ли он стартует в ближайшее время. Слишком много «но». Если «КВС» предложит в своем новом ЖК квартиры по ценам ниже, чем у соседей, то данный проект может быть интересен покупателям. В противном случае не понятно, за счет чего можно соперничать с конкурентами. В настоящее время в данной локации реализуются такие проекты как «Солнечный город» от компании «Setl City» (рейтинг застройщика «A+») - этот ЖК входит в Белый список новостроек; ЖК «Английская миля» от «Glorax Development» (рейтинг «B+»), ЖК «Клёны» (застройщик «Петрополь», рейтинг «A»), ЖК «Полководец» от «Треста-47» (рейтинг «B»). Плюс есть еще ряд жилых комплексов в локации Балтийской жемчужины. Жилье там дороже, но зато поближе к метро и центру города.

Дата обновления 06 октября 2014

Компания КВС относится к числу надежных петербургских застройщиков, качество строительства и сроки выполнения работ которых обычно не вызывают нареканий у покупателей жилья. Это одна из составляющих того, почему к данному проекту стоит отнестись серьезно.

Надо сказать, что в деятельности КВС в настоящее время наметился новый тренд — компания уже реализует, или планирует в скором будущем реализацию сразу нескольких жилых комплексов, не относящихся к высотным. В активной фазе строительства - «Амазонка» в Кронштадте, начинается строительство микрорайона «Новое Сертолово», кроме того, на повестке дня еще три проекта — в Пушкинском районе, в Янино и, наконец, в Петродворцовом районе — в Стрельне.

Судя по представленному девелопером проекту, жилой микрорайон в Стрельне оставляет приятное внешнее впечатление. Строгость архитектуры соответствует статусу Стрельны, как одного из парадных пригородов Санкт-Петербурга. Собственно обязывает к этому и близость будущего микрорайона к Константиновскому дворцу. В случае с  ЖК в Стрельне, судя по всему, речь идет о микрорайоне бизнес-класса или комфорт-класса (застройщик пока точной заявки не дает)  с собственной социальной инфраструктурой. Последнее особенно важно, учитывая  размах проекта (рассчитан на проживание 14 тысяч человек) и возможную нехватку социальных объектов в Стрельне в связи со строительством новых жилых комплексов.

Из плюсов нового ЖК надо отметить благоприятную экологическую обстановку в районе строительства, а также близость к Финскому заливу (расстояние меньше двух км). Пусть побережье в районе Стрельны и не является местом для пляжного отдыха, но все-таки возможность прогуляться по берегу, подышать морским воздухом, это тоже немало.

Транспортная доступность ЖК находится на неплохом уровне. Железнодорожная платформа Сергиево расположена примерно в 2,5 км от будущего жилого микрорайона. Рядом также Красносельское шоссе, по которому можно быстро выехать на развязку КАД. Кроме того, рядом Санкт-Петербургское шоссе, до ближайших станций метро («Проспект Ветеранов», «Ленинский проспект») порядка 11 км. Понятно, что надо учитывать пробки, но тем не менее, близкое расположение микрорайона от Санкт-Петербурга и вариативность в выборе вида транспорта и маршрута, позволяют оценивать транспортную составляющую как вполне приемлемую. В перспективе в Стрельну должно прийти свое метро — произойдет это, конечно, не раньше 2025 года. Но даже, если не появится своя станция в Стрельне, есть надежда на открытие таких станций, как «Петергофское шоссе», «Брестская» и «Казаковская», которые будут находиться все же поближе к будущему ЖК в Стрельне, чем ныне действующие станции.

Рассуждать о планировочных решениях предлагаемого жилья в настоящий момент рано, поскольку подробную информацию о проекте застройщик пока не обнародует. Это объяснимо, ведь реализация ЖК в Стрельне должна начаться только в 2015 году.

В целом, на фоне тех предложений, которые сегодня есть в Стрельне («Дом на Львовской», «Львовская гавань», «Дом на Нагорной улице», «Солнечный город», «Нойдорф-Стрельна», «Ново-Сергиево», будущий жилой комплекс от КВС представляется одним из наиболее привлекательных вариантов. Если цена на квартиры в нем будет адекватной, то, надо полагать, проект будет весьма востребован.