Застройщики в нашей стране пережили уже несколько кризисов. Некоторые бизнес-единицы канули в вечность, оставив после себя гневные воспоминания обманутых дольщиков. Другие смогли выжить, третьи — ушли и вернулись.
Нередко можно слышать, мол, покупая квартиру, выбирай надежного застройщика. Но что такое надежный, как его определить, как не ошибиться? Единственный критерий — опыт, реализованные проекты — не всегда работает. Мир помнит, как исчезли «Строймонтаж», «М-Индустрия», «Чесма», как лопнул пузырь «СУ-155» - застройщика федерального уровня. Часто во всем винят кризис, рост курса доллара и евро. Но на самом деле понятно, что вина прежде всего лежит на менеджменте компании, ее руководстве, которое не смогло обезопасить свой бизнес от ЧП, а они в нашей стране случаются регулярно.
Запасы
Руководители многих строительных компаний неоднократно заявляли, что пережить кризис им помогали не только грамотная стратегия развития компании, минимизация долговой нагрузки, но и наличие «запасов». Успешные застройщики давно сформировали собственный жирок из земельных участков под строительство, который в случае финансовых проблем может быть растоплен и продан.
Так, компания «Строймонтаж» хотя и покинула навсегда рынок, но сделала это элегантно, разделавшись со всеми своими долгами. В том числе и благодаря реализации земельных участков. По этому пути пошел и другой застройщик - компания «Л1», - который сумел выбраться из кризиса 2008 года и остаться на рынке.
«Пережить кризис нам помогла «подушка безопасности» в виде большого земельного банка, сформированного еще в докризисные времена. В последние годы часть активов была продана, кредитная нагрузка снижена, а средства направлены на активизацию строек», - рассказала директор по развитию компании «Л1» Надежда Калашникова.
Только в 2010-2011 годах компания продала на торгах Российского аукционного дома 10 земельных участков на общую сумму 2,3 млрд рублей в Выборгском и Приморском районах Петербурга.
Покупателями выступили Группа ЛСР, «Норманн», «Ленжилстрой» и другие. Это позволило компании рассчитаться с долгами перед Сбербанком, продолжить реализацию «старых» проектов и приступить к строительству нового — ЖК «Маршал» на проспекте Маршала Блюхера. В результате в 2015 году «Л1» сдала 150 тыс. кв. м жилья, в прошлом году — почти 90 тыс. «квадратов» недвижимости, а в этом — часть ЖК «Лондон парк» и вывела в продажу новый корпус ЖК «Граф Орлов». По версии газеты «Деловой Петербург», в 2016 году компания вышла на первое место в городе по объемам возводимого жилья бизнес-класса.
Слияние с возвращением
Одна из самых громких новостей на строительном рынке в 2015 году — уход компании «Лемминкяйнен» из жилого строительства в России. Компания отказалась от планов возведения крупного ЖК «Илматар» на Васильевском острове (теперь этот проект, который сменил название на «Палацио», реализовывает Setl City) и прекратила самостоятельно реализовывать проекты. Но полностью с рынка не ушла, продолжая работать на генподряде. По правде сказать, «Лемминкяйнен» не очень-то везло с самостоятельным строительством жилья в Петербурге — вечно компания наступала на какие-то грабли. Как рассказывал глава компании Юха Вятто, чтобы получить разрешение на строительство ЖК «Илматар», потребовалось 4 года, а в проекте «Тапиола» компании чуть не пришлось демонтировать последний этаж в уже готовом доме из-за изменения законодательства. Этого не пришлось делать только после вмешательства Игоря Албина.
Неприятности компании, впрочем, были связаны не только с российскими реалиями, мешающими ведению полноценного бизнеса, но и с ситуацией на родине — в Финляндии «Лемминкяйнен» обвинили в картельном сговоре при строительстве дорог, в результате чего пришлось выплатить более 40 млн евро штрафов.
Ну и самая свежая новость - слияние компании «ЮИТ Санкт-Петербург» с «Лемминкяйнен». Укрупнение бизнеса, как говорят эксперты, стало ответом на мировой кризис. Так что ничего необычного в этом нет.
В прошлом году два российских застройщика решили жить вместе, под одной крышей — ПИК купила «Мортон». Но если с финнами ситуация боле-менее прозрачна, у «Лемминкяйнен» нет обязательств перед отечественными дольщиками, а «ЮИТ Санкт-Петербург» вполне успешно ведет строительство в России, то с огромным «мортоновским» наследием такой определенности нет (детали сделки стороны не раскрывают, этакий междусобойчик), хотя представители «ПИК» клянутся и божатся, что все проекты будут завершены.
Проблема в российских слияниях — это таинственность, которой покрыта деятельность строительных компаний, засекреченные финансовые показатели, функционал владельцев. И потому под шумок могут происходит такие вот вещи, как с ЖК «Две Столицы», который был официально презентован ГК «Мортон» год назад, а потом неожиданно перешел в руки другого застройщика, совсем неизвестного на рынке.
Оптовая продажа
Застройщики экономкласса нередко выживали не только за счет дешевого предложения квартир,но и за счет оптовой продажи в рамках военных или госзаказов социальной направленности.
Сейчас госзаказа нет, власти Петербурга и области покупают квартиры по конкурсу, назначая максимальную цену (тариф Минстроя), которая значительно ниже рыночной и потому малопривлекательна для застройщиков. В прошлом году Смольный приобретал квартиры по 61 тыс. рублей за «квадрат» и самым крупным продавцом стала компания «Дальпитерстрой», продав квартир более чем на 4 млрд рублей, причем именно в такой сумме зафиксирована у компании выручка в 2016 году. Утверждать, что именно госденьги позволяют держаться компании на плаву, нельзя, но то, что они помогают «Дальпитерстрою» выживать, достраивать свои долгострои - это бесспорно. Как заявил иронично совладелец компании «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров в интервью «ДП», «денег нет, но я держусь». А на вопрос журналиста об исках о банкротстве, подданных к компании, заявил, что да, иски есть - на 200–300 млн рублей. «Как правило, подают их наши бывшие недобросовестные партнеры. Те, кто получил в свое время за труды квартиры, а теперь предъявляет претензии по тем же просрочкам. Так они привлекают к себе внимание. Но ни о каком реальном банкротстве речи нет», - сказал совладелец.
Комментарии