ЖК «Новый Оккервиль» во Всеволожском районе ЛО от Отделстрой

За последний год особых проблем в ЖК «Новый Оккервиль» не выявлено. Дома сдаются в срок. Нарекания на качество строительства в сети Интернет встречаются, но не в глобальном масштабе. По прежнему актуальна сложность транспортной доступности - из общественного транспорта можно упомянуть маршрутные такси, которые останавливаются рядом, и трамваи (от метро «Дыбенко» до железнодорожного переезда). Поток автомобилей и транспорта от метро проезжает по неширокой Ленинградской улице. Пробки - очевидны. Жители с горькой усмешкой отмечают, что лучший путь - пешком до метро.

Из важных нововведений за последнее время - открытие второго филиала Всеволожской клинической центральной районной больницы, при котором работает круглосуточная станция скорой помощи. Ранее жители комплекса жаловались, что ждать «скорую» приходится порой по несколько часов. Это важный нюанс, так как один из основных аргументов при отказе от покупки жилья в Ленобласти - это проблема с оперативным медицинским обслуживанием.

Также начала работу анонсированная застройщиком школа, куда в сентябре этого года пришли 1100 учеников, из которых 272 первоклашки. А вот детский сад на 165 ребят на Березовой улице, который обещали к 1 сентября 2016 года, так и не открыт. Одну из дольщиц «Нового Оккервиля», направившую официальный запрос по поводу детсадов, Всеволожский комитет по образованию отослал в дошкольные образовательные учреждения в ЖК «Семь столиц», квартал Вена», и новостройках от «Полис Групп», которые, возможно, откроются в 2016-2017 годах. Официального ответа можно найти в соцсетях.

Количество конкурентов у ЖК увеличилось: к ЖК «Капитал», «Березовая роща», «Европейский», «Весна-3», «Вернисаж» и прочим добавились новые ЖК «Гольфстрим» от «Арсенал-Недвижимость» и ЖК «Кудрово» от ГК «Патриот».

«Новый Оккервиль» обособлен и самостоятелен. Небольшая, но все-таки удаленность от города делает это место тихим и привлекательным. Всюду установлены дорожные знаки (даже в парке!), нарисована разметка, автомобили двигаются с небольшой скоростью, а на въезде в микрорайон блюдет порядок доблестный сотрудник органов. Во дворах множество парковочных мест, детские площадки. Свободные стены домов и трансформаторных будок качественно расписаны различными тематическими картинами. Есть супермаркет и другие магазины, аптека, медпункт, фитнес и т.д. Работает детский сад, на подходе большая школа. Одним словом, территория осваивается комплексно и это радует.

Визит в этот жилой массив оставляет приятное впечатление. Плюсов, действительно, очень много. Чего стоит хотя бы близость к метро «Улица Дыбенко» (полтора км вполне можно пройти пешком). А там и покупки, и рестораны, и развлечения типа бильярда-боулинга-кино. Заработал и общественный транспорт — через микрорайон идут маршрутки. Сделаны выезды в сторону Колтушского и Мурманского шоссе.

Динамика строительства и сдачи построенных корпусов радует. Застройщик придерживается заявленных сроков и покупатели получают свои квадратные метры вовремя. При этом компания «Отделстрой» завоевала себе хорошую репутацию не только соблюдением сроков, но и в целом вполне достойным качеством строительства.

Однако два существенных недостатка «Нового Оккервиля» выделить все же необходимо. Во-первых, это, конечно, близкое расположение КАД, которое не дает плюсов, а только минусы. Выезда на кольцевую рядом с «Новым Оккервилем» нет, трасса просто проходит рядом. А заявленная застройщиком благоприятная экологическая обстановка на поверку все-таки не столь благоприятна из-за обилия выхлопных газов, поступающих с КАД.

Второй минус ЖК — слишком узкий выезд из микрорайона в сторону проспекта Солидарности. Двухполосная Ленинградская улица принимает на себя плотный поток машин не только жителей «Нового Оккервиля», но также и тех, кто живет в многочисленных новостройках Кудрово. В результате, в часы пик (да и не только) перед перекрестком Ленинградской ул. и пр. Солидарности может собраться большая пробка. Да и далее на пр. Большевиков ситуация не простая. Можно попытаться объехать пробку, но существующие объездные дороги до Колтушского и Мурманского шоссе, ситуацию не спасают, поскольку на этих трассах хватает и своего транспорта - движение между Всеволожским районом и городом весьма интенсивное. Вариантов решения данной проблемы у властей города и области пока нет.

Квартиры, представленные в «Новом Оккервиле», обладают функциональными планировками. Они достаточно удобны, с просторными кухнями и прихожими, что вполне отвечает современным требованиям для массового жилья. Цена на квартиры может показаться несколько завышенной, учитывая, что это все-таки Ленобласть. Но поскольку микрорайон уже сформирован и благоустроен, а также принимая во внимание близость метро, резон в такой ценовой политике есть.

Ближайшими конкурентами «Нового Оккервиля» являются жилые комплексы из массива Кудрово: «Капитал», «Березовая роща», «Европейский», «Весна», «Весна-2», «Весна-3», «Вернисаж» и др.