Проект открытого метро представлен официально на Транспортном совете

Комитет по транспорту представил проект открытой линии метрополитена на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга. Новая ветка будет сделана в форме полукольца, использоваться будут существующие полосы отвода РЖД.

Проект открытого метро в Петербурге обсуждается уже довольно давно, представленный на совете вариант уже рассмотрели Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти и другие профильные ведомства, представители Октябрьской железной дороги и проектных организаций. По мнению авторов проекта, открытое метро должно стать более дешёвой альтернативой кольцевой линии метрополитена.

Показанный на совете вариант имеет протяжённость 53 км и включает 24 станции. Ключевой особенностью новой ветки станет возможность пересесть на любую из существующих линий. Крайней станцией на севере будет «Юнтоловo», на юге - «Сосновая Поляна». Пересадочными станциями станут: «Старая деревня», «Лесная», «Ладожская», «Волковская», «Электросила», а также строящаяся в настоящее время «Беговая» и проектируемые «Ульянкa» - перспективное продолжение первой линии метро на юг, «Нaрвская застава» - должна возникнуть на третьей линии метро между станциями «Площадь Александра Невского» и «Елизаровская».

Помимо этого новая ветка будет связана с железнодорожным сообщением. Появятся пересадочные узлы с такими названиями станций (с юга на север) как «Сосновая Поляна», «Лигово», «Княжево», «Витебский проспект», «Волкуша», «Ладожский вокзал», «Пискарёвка», «Светлaна» и «Лахтa». Отдельными промежуточными станциями станут «Дачное», «Клочки» (между «Нарвской заставой» и «Ладожским вокзалом»), «Охта», «Кушелевская дорогa», «Новая деревня», «Планерная» и «Юнтоловo».