Экологическая обстановка в городе не самая благоприятная. На каждом шагу горожанина подстерегают ядовитые вещества, вредные концентрации химэлементов. Ситуация не улучшается. Самые грязные – центральные районы и все реки.
Застройщики продолжают застраивать Петербург. Больше бетона, металла, больше концентрации жителей и машин (автомобили – основной источник загрязнения). В городе не так часто появляются парки, скверы, которые очищают воздух. Эксперты отмечают, что ситуация с экологией ухудшается. Парадоксально, но самые грязные районы Петербурга – они же самые элитные и дорогие. Престижность локация определяется без учета экологического состояния.
Дышите мельче!
Недавно был опубликован правительственный «Доклад об экологической ситуации в Санкт-Петербурге в 2021 году». Почитаем этот 70-страничный труд. Уровень загрязнения атмосферного воздуха в 2021 году квалифицировался как повышенный согласно комплексному индексу загрязнения (ИЗА). Основной вклад в загрязнение воздуха города вносили взвешенные вещества, озон, аммиак, диоксид азота и формальдегид. По сравнению с 2020 годом значение ИЗА за 2021 год увеличилось.
Изменение комплексного ИЗА за 2017-2021 годы в Петербурге
Отдельно по районам данных нет. Но в документе упоминаются самые «проблемные» локации города. Так, наибольший уровень загрязнения оксидом азота наблюдался на станциях, расположенных в Выборгском, Красногвардейском, Фрунзенском, Центральном и Красносельском районах. Наибольшие уровни загрязнения оксидом углерода – в Петроградском, Кировском, Василеостровском, Фрунзенском, Пушкинском, Петродворцовом и Колпинском районах. Среднегодовые концентрации озона в центральной части города находились в пределах от 0,9 до 1,5 ПДКс.г., в периферийных районах города – от 1,2 до 1,6 ПДКс.г.
Основным загрязнителем воздуха остается автотранспорт (64%). За прошлый год авто выбросили в атмосферу 128,9 тыс. т, в том числе: твердых веществ (сажи) – 0,5 тыс. т, диоксида серы (SO2) – 1,2 тыс. т, оксида углерода (СО) – 102,4 тыс. т, оксидов азота (NOx) – 16,7 тыс. т, метана (CH4) – 0,2 тыс. т, аммиака – 2,3 тыс. т и летучих органических соединений (ЛОС) - 5,5 тыс. Из позитивных новостей – суммарные выбросы снизились на 1,6% по сравнению с 2020 годом.
Добавим свежие данные по июлю этого года от Росгидромета. Уровень загрязнения атмосферы в целом по городу в июле квалифицировался как повышенный (НП – 2,2 %). Наиболее всего воздух был загрязнен аммиаком и формальдегидом. Повышенный уровень загрязнения аммиаком был отмечен в двух районах: Фрунзенском и Московском. Максимальная концентрация аммиака превысила ПДКм.р. в 1,6 раза (СИ – 1,6). Уровень загрязнения воздуха характеризовался как повышенный для формальдегида в Московском районе (ПНЗ № 8: НП – 1,1 %) и Центральном районе (НП – 2,1 %).
С видом на грязную воду, или «Купаться запрещено»
Новостройки с видом на воду – мечта любого покупателя жилья. Об этом знают застройщики и не стесняясь продают «вид на воду» дороже. Но чаще всего, если быть правдивым, нужно продавать не квартиры с видом на воду, а квартиры с видом на грязную воду. Почти все водные богатства Петербурга характеризуются как загрязненные.
«В черте Петербурга воды Невы обладали высокой комплексностью загрязненности, воды рек Карповка, Малая Невка, Фонтанка, Мойка, Ждановка квалифицируются как слабо загрязненные; рек Большая Невка, Малая Нева, и Обводный канал – как загрязненные. В 2021 году воды Черной Речки квалифицируются как слабо загрязненные; реки Славянка – как загрязненные; протоки №840, рек Каменка, Ижора и Охта (створы №1 и №2) – как грязные. Створ №3 р. Охта по результатам оценки в 2021 году – как очень грязный. К критическим показателям загрязненности воды относились: в р. Каменка – азот нитритный и марганец, в р. Ижора – азот нитритный, в р. Охта (створ 1) – азот нитритный и марганец, (створ 2) – азот аммонийный и нитритный, медь и марганец, (створ 3) – растворенный кислород, азот нитритный, железо общее, марганец.
Ну и изюминка на торте – разрушение берегов городских рек. Процитируем: «На реках, протекающих в густонаселенных частях города, – Неве, Большой Невке, Ижоре, Ждановке, Кузьминке, Дачной, Оккервиль, Славянке, Черной речке, Пряжке, Мойке, Фонтанке, Карасте, Лубье, Таркановке, Мурзинке, Малой Ижорке, Малой Неве, Средней Невке, Шингарке, – происходит активное разрушение участков берега, вблизи которых расположены жилые здания, сооружения хозяйственного назначения, мосты, автомобильные дороги или пешеходные зоны, зеленые насаждения, осветительные фонари и другие важные объекты».
Ядовитая земля
Дышать, как видим, не очень полезно. Купаться – тоже. Ходить по земле, оказывается, не менее опасно. Вот что по этому поводу пишут в «Докладе». Наибольшие значения бенз(а)пирена (сильнейший канцероген, чрезвычайно токсичен) отмечены в Адмиралтейском, Московском, Центральном и Красногвардейском районах. Разница между минимальным и максимальным значениями по содержанию бенз(а)пирена составляет около 20,5 раз. Во всех районах города, кроме Красносельского, медианные значения содержания бенз(а)пирена превышают установленное ПДК в 1,5-5,1 раз, что говорит о высоком уровне загрязнения почвогрунтов бенз(а)пиреном на территории Петербурга.
Минимальные медианные значения суммарного показателя загрязнения (Zc) в почвогрунтах характерны для почвогрунтов пригородных районов (Курортный, Кронштадтский, Петродворцовый, Пушкинский и Красносельский) и северных районов города (Калининский, Приморский и Выборгский).
Наибольшие значения характерны для районов с крупными промышленными зонами, функционирующими длительный период: Адмиралтейский район (Адмиралтейская промзона, промзона у Обводного канала), Московский (Новоизмайловская, Лиговская промзоны и др.) и Красногвардейский (промзона «Охта», «Ржевка», «Ручьи»). «На выбранных пробных площадках медианные значения Zc соответствуют «Допустимой» категории загрязнения, что говорит об общем низком уровне загрязнения почвогрунтов тяжелыми металлами на территории Петербурга», – резюмируют официальные экологи.
Жить здорово
Экологическая ситуация в Петербурге не улучшается. Несмотря на многочисленные мероприятия, громкие заявления и бюджетные вливания. Свою лепту вносит массовое использование автотранспорта – ни велосипеды, ни электросамокаты ситуацию не меняют. Застройщики тоже не горят желанием разбивать скверы и парки, хотя на словах они за экологию, устойчивое развитие и прочее «зеленое строительство». Возможно, переход на газомоторное топливо автобусного парка Петербурга снизит вредные выбросы в воздух, которым мы дышим. Но это «снижение» может нивелироваться сокращением зеленых насаждений.
Таблица наглядно демонстрирует, как сокращается площадь зеленых насаждений в Петербурге. Данные за прошлый год уже не публикуют
| Зеленые насаждения общего пользования, включая внутриквартальное озеленение | 2021 год | 2020 год | 2019 год | 2018 год | 2017 год |
| Нет данных | 5260,18 | 5391,82 | 5896,26 | 6071,31 |
Источник: Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности
Комментарии