Поскольку детали данного проекта пока не разглашаются, то оценим основные плюсы и минусы местоположения будущего жилого комплекса.

Точное место, где будут строить дом, пока не определено, но, судя по адресу, обозначенному в проекте, речь идет о территории, входящей в квартал 36 СУН.  Здесь находятся склады, компактные производства, гаражные массивы, несколько автостоянок, а также неухоженная территория вдоль улицы Новоселов, где стоят вышки ЛЭП и находится заброшенная железнодорожная ветка. Сейчас эта территория неблагоустроенна и служит для местных жителей местом выгула собак. Но согласно стратегии развития Петербурга до 2030 года здесь предусмотрено жилищное строительство.

В плане экологии ситуация тут не идеальная, но все же не самая плохая. Действующих предприятий, которые сильно ухудшали бы экологические показатели, рядом нет. Движение транспорта по ул. Новоселов не столь интенсивное, как по параллельной ей улице Народной. Сам по себе район, где предполагается строительство, не слишком зеленый, но зато в соседних кварталах деревьев много и дворы утопают в зелени. Кроме того, неподалеку находится такое приятное место для прогулок, как Брестский парк. Он пока еще не разросся, поскольку посаженые деревья еще подросли. Но с годами это будет настоящий парк.

Социальная инфраструктура в самом квартале 36 СУН развита пока слабо.  Кроме центра пляжных видов спота «Динамит» да торгового комплекса «Максидом», здесь, пожалуй, ничего больше и нет. Но в соседних кварталах Невского района необходимые соцобъекты имеются, т.к. жилая застройка сформирована здесь еще в советское время.

В транспортном плане расположение будущего жилого дома нельзя признать слишком удачным. Дойти до метро пешком можно, но все-таки далековато. Перспектив появления новых станций нет, поскольку в этой части Невского района, на правом берегу, строительство новых станций в обозримом будущем не планируется.

Сеть наземного пассажирского транспорта развита хорошо, но пробки в этом районе также дело обычное. Основные соседние магистрали в часы пик испытывают большие перегрузки. Особенно это касается Народной улицы на участке перед Володарским мостом и самого моста. Но бывают пробки и на Дальневосточном проспекте, и на пр. Большевиков. Определенный плюс есть в том, что в часы, когда движение транспорта посвободнее, по набережной Невы можно быстро доехать до центральной части города, а по Народной улице можно быстро добраться до развязки КАД с Мурманским шоссе.

Компания «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад» относится к ведущим строительным организациям Северо-Западного региона. Репутация у компании хорошая. Качество строительства жилья вполне достойное. Сроки ЛСР обычно выдерживает.

Учитывая, что проект пока не имеет четких временных ориентиров, можно порекомендовать тем, кто ищет жилье в этой части города, обратить внимание на такие новостройки как ЖК «Каролина», «Светлый мир «О, Юность...», «Виват». Также в перспективе ожидается комплексное освоение территории на Октябрьской набережной.