Сейчас на платформе станции метро «Театральная» заложены большинство колец в боковом станционном тоннеле, сообщают метростроители в сообществе «Подземка Петербурга». Меж тем в «Метрострое» перед банкротством компании сменился директор.
«На «Театральной», на проходке бокового станционного тоннеля (БСТ) по второму пути пройдено 154 кольца из 222 проектных. Это станционный тоннель с платформой откуда пассажиры садятся в поезд», — говорят авторы сообщества.
Напомним, что вопрос – где будет располагаться вход в вестибюль для этой станции, все еще актуален. Строительство «Театральной» планируют завершить в 2023 году, но поезда будут следовать мимо — выходов нет.
Тем временем, в руководстве «Метростроя» наметилась рокировка. Перед банкротством, которое затеял Смольный, нынешнего главу компании Ивана Каргина может сменить его заместитель Алексей Старков, пишет «Фонтанка» со ссылкой на письмо главы КРТИ Андрея Левакина председателю комитета имущественных отношений Леониду Кулакову.
Как отмечают коллеги, сменить руководство поручил вице-губернатор Максим Соколов для «усовершенствования кадровой политики» ОАО.
В то же время, правительство города прорабатывает сценарии на случай, если суд введет конкурсное производство в «Метрострое». Напомним, что заседание суда по банкротному делу отложили на 31 августа. Если Смольный «возьмет свое», то предполагается, что метростроителей переведут в «Метрострой Северной столицы» — предприятие, которое город и структура банка «ВТБ» создали в прошлом году, эта же компания получит и контракты «Метростроя».
Комментарии