ЖК «Цивилизация» на Дальневосточном проспекте от Группа ЛСР

Территории по Октябрьской набережной севернее моста Володарского давно уже рассматриваются девелоперами в качестве весьма перспективных, вложения сюда на будущее весьма выгодны не только девелоперу, но и тем, кто приобретет тут квартиру. Дело в том, что эту часть города так или иначе ждет активное развитие, которое объективно повысит стоимость местной недвижимости. Именно в этом контексте и надо рассматривать очередной проект «Группы ЛСР».

«ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» - один из крупнейших игроков российского строительного рынка. Компания имеет в своем активе немало реализованных масштабных проектов. Все это позволяет будущим покупателям квартир в жилом комплексе на Октябрьской набережной рассчитывать на то, что строительство будет завершено в срок и с надлежащим качеством.

Подробности проекта пока не разглашаются. Известно только, что, кроме жилых домов, здесь будет построено немало социальных объектов (школы, детские сады и др.). Но самодостаточным жилой квартал все же не будет. Например, медицинское обслуживание новоселы смогут получить только в уже существующих медучреждениях, расположенных в жилых кварталах на противоположной стороне Дальневосточного проспекта.

Обсуждать экологическую составляющую проекта особого смысла нет. Реализовывать его будут не один год. За это время кое-что поменяется. Понятно, что рекультивация бывших промышленных территорий требует особой тщательности, но гораздо важнее, что будет с соседними объектами. Применительно к ЖК на Октябрьской набережной этого вопроса касался губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Его интересовала близость новостройки к химическому предприятию «Пигмент». По сообщениям СМИ данная проблема будет решена радикально: «Пигмент» также будет выведен за город. Отмечая наметившуюся тенденцию по выводу предприятий из данной промзоны, можно предположить, что экологическая ситуация в районе Октябрьской набережной будет постепенно улучшаться.

Есть у будущего жилого комплекса определенные перспективы и в транспортном плане, хотя говорить о них можно скорее предположительно. В пешей доступности от будущего жилого квартала находится станция метро «ул. Дыбенко», хотя идти до нее и не близко. В то же время анонсировано строительство станции метро «Дальневосточный проспект». Ее планируется построить после 2025 года.

Непростая ситуация сложилась здесь для наземного автотранспорта. Если Дальневосточный проспект несколько менее загружен, то по Октябрьской набережной, Народной улице и мосту Володарского большую часть дня движение очень интенсивное. В перспективе ситуация должна улучшиться после строительства нового моста через Неву. Его планируется возвести в створе Большого Смоленского проспекта. Новый мост примет на себя потоки с ул. Коллонтай и разгрузит прилегающие магистрали и мост Володарского.

Жилье, которое предполагается строить на Октябрьской набережной, сам застройщик относит к классу масс-маркет. Впрочем, подробности проекта и точные сроки его реализации пока не разглашаются. Из заявлений представителей корпорации ЛСР в СМИ можно судить, что работы начнутся в 2015 году. Но это касается, главным образом, подготовки земельного участка под будущую застройку. А далее все будет зависеть от того, насколько быстро удастся очистить территорию от находящихся там предприятий.

В любом случае, перспектива, как мы уже говорили, здесь неплохая. Со временем из депрессивного района территория на Октябрьской набережной превратится в комфортную жилую зону. А близость Невы будет в данном случае весьма существенным преимуществом будущих жилых кварталов.

В настоящее время в Невском районе из находящихся поблизости в продаже жилых комплексов можно упомянуть «Невский дуэт» и еще один проект от «Группы ЛСР» - «Аврора-2». В остальном же речь идет о проектах, реализация которых пока не началась, например, ЖК на Октябрьской набережной, 54 и расположенный на левом берегу Невы ЖК в Общественном переулке.